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吉林牽引式教練車(chē)-牽引式教練車(chē)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械支持定做

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    吉林牽引式教練車(chē)-牽引式教練車(chē)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械支持定做 :
    高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)

    圖上的車(chē)輛,確實(shí)是一輛4米2的貨車(chē),后面拖這一個(gè)掛車(chē),而這輛掛車(chē)的體積還真是不小,估計(jì)牽引車(chē)加上掛車(chē)的整體容積,超過(guò)一輛6米8應(yīng)該是輕輕松松了。

    而從圖片的細(xì)節(jié)來(lái)看車(chē)上拉的應(yīng)該都是類(lèi)似泡沫箱子或者是紙箱子一類(lèi)的輕貨,其重量應(yīng)該不會(huì)太大。關(guān)鍵是根據(jù)這位卡友所說(shuō),這輛車(chē)上的是藍(lán)牌,也就是C1就能開(kāi)的4米2普通貨車(chē)牌照。這方量,加上這低門(mén)檻,這車(chē)是不是有點(diǎn)逆天了呢?

    如果這種拖掛車(chē)要是再能拉得噸數(shù)多一點(diǎn),小編相信,未來(lái)這種車(chē)真的要橫行市場(chǎng),掀起一陣新的“內(nèi)卷”了。




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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    關(guān)于加掛車(chē)這件事,咱們可以看關(guān)法規(guī),法規(guī)中明確寫(xiě)到了:C6的準(zhǔn)駕車(chē)輛是總質(zhì)量小于(不等于)4.5噸的汽車(chē)列車(chē)。

    什么意思?很明顯這就是說(shuō),C6能開(kāi)的車(chē),是主車(chē)(藍(lán)牌輕卡)+掛車(chē)(后面的拖掛)+貨物整體的重量,不大于4.5噸。也就是說(shuō)你雖然加了一輛掛車(chē),但總質(zhì)量并沒(méi)有變,反而因?yàn)榧恿藪燔?chē),所以車(chē)輛自重大了,你能裝的貨反而更少了。

    那如果超過(guò)了4.5噸怎么辦呢?不好意思,超過(guò)了這個(gè)數(shù)的話,不好意思,您只能用A2本去開(kāi)了。如果需要A2本的話,這車(chē)你還開(kāi)嗎?我相信看到這里,很多人肯定就放棄“藍(lán)牌輕卡+掛車(chē)”這種組合的想法了。




    輕型牽引掛車(chē)。

    與其它牽引掛車(chē)不同,輕型牽引掛車(chē)的主要作用不在于貨物運(yùn)輸,比如說(shuō)旅居掛車(chē),也就是我們常說(shuō)的房車(chē),用乘用車(chē)或輕型貨車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)牽引,應(yīng)用更為廣泛和方便。

    輕型牽引掛車(chē)又可以細(xì)分為輕型牽引半掛車(chē)和輕型中置軸牽引掛車(chē)。從功能上看,輕型牽引半掛車(chē)的承載力要更強(qiáng)一些,行駛更為平穩(wěn);輕型中置軸牽引掛車(chē)則可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立平穩(wěn)站立,但當(dāng)中置軸車(chē)廂載重較大時(shí)高速行駛下遇橫向風(fēng)易產(chǎn)生偏移。

    以上就是目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的四種牽引掛車(chē)車(chē)型。值得注意的是,不管是哪種牽引掛車(chē),必須要拿到相應(yīng)的資質(zhì)才能開(kāi),其中半掛車(chē)、全掛車(chē)、中置軸掛車(chē)需要A2,輕型牽引掛車(chē)則需要C6類(lèi)。雖然輕型牽引掛車(chē)可以用乘用車(chē)牽引,但目前只有A2可以兼容C6的準(zhǔn)駕車(chē)型,其余類(lèi)型想要駕駛牽引掛車(chē)必須申請(qǐng)?jiān)鲴{。






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