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咸寧鐵路跨橋-鐵路跨橋多少錢-金力機(jī)械放心企業(yè)(多圖)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    咸寧鐵路跨橋-鐵路跨橋多少錢-金力機(jī)械放心企業(yè)(多圖) :
    高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)

    利用液壓動(dòng)力伸縮板面,開(kāi)放式坑位設(shè)計(jì)易于清潔,液壓自動(dòng)鎖功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅(jiān)固耐用。叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它直接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

    鐵路跨橋使用維護(hù)小提示:

    液壓系統(tǒng)應(yīng)保持清潔,不得有臟物進(jìn)入體內(nèi);

    設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂,視情況而定;

    每月定期檢查銷軸工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫,一定要銷緊,以防軸銷脫落造成事故。

    該設(shè)備于有操作經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)操作人員操作;




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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    現(xiàn)有鐵路橋梁伸縮裝置,都包括通過(guò)錨固構(gòu)件固定于伸縮縫兩側(cè)壁上的一對(duì)異型材金屬連接條,以及兩側(cè)邊部與連接條形成連接的防水帶,異型材金屬連接條具有 全長(zhǎng)方向延伸的錨固槽,防水帶兩側(cè)邊具有其斷面形狀與錨固槽斷面形狀相吻合的錨固 端,依靠錨固端的彈性變形使其表面與錨固槽內(nèi)壁緊密接觸形成密封,達(dá)到防水的目的。同 時(shí),錨固槽約束防水帶錨固端,防水帶兩側(cè)邊不能從錨固槽的開(kāi)口端脫出。安裝時(shí)防水帶兩 側(cè)邊的錨固端需擠入異型材金屬連接條錨固槽,安裝十分困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且安裝質(zhì)量不 易得到保證。同時(shí)安裝就位后,防水帶無(wú)法從異型材金屬連接條上拆除,防水帶破損或者使 用壽命到期后無(wú)法更換。



    高速鐵路大跨度鋼橋的梁端縱向伸縮量大且變位復(fù)雜,需設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器與梁端伸縮裝置。為保證梁端區(qū)域行車安全平穩(wěn),開(kāi)展了梁端伸縮裝置總體方案和結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)研究,提出了基于性能的梁-軌一體化伸縮裝置設(shè)計(jì)方法,對(duì)梁端伸縮裝置各項(xiàng)性能進(jìn)行了分析驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:在梁端設(shè)計(jì)總伸縮量±900 mm及以下范圍,下承式和上承式梁端伸縮裝置均能滿足結(jié)構(gòu)整體剛度要求,上承式梁端伸縮裝置因支承梁高度受限,需增大支承梁截面寬度,同時(shí)增加支承梁數(shù)量;下承式梁端伸縮裝置設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的協(xié)同,伸縮區(qū)扣件建議選擇縱向阻力較小且相對(duì)穩(wěn)定的軌撐式扣件;以甬舟鐵路西堠門大橋?yàn)槔?基于弦測(cè)法和車橋耦合振動(dòng)分析結(jié)果表明,±900 mm上承式梁端伸縮裝置可以滿足梁端行車安全和平穩(wěn)的性能要求。



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主營(yíng)產(chǎn)品: 高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)

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