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立體停車庫_立體停車庫_金力機械(多圖) :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機每天到立體車庫走走
很多停車場經理出于管理的要求,每天的工作多是面對電腦來處理事情,出來到現(xiàn)場走走,既是一種休息和運動,也是發(fā)現(xiàn)各種情況的好方式。
立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不停準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。
機械式立體停車占地面積較小,空間利用率高
除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費,一般情況下,其占地面積約為平面停車場的1/2一1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。如豎直循環(huán)式機械停車庫占地面積只有50平方米,可同時停放30多輛小汽車,而普通的平面停車場要停放30輛小汽車至少需要900平方米,是前者的18倍面積。

記錄新建車庫的基本情況
如果你正在參與一個新車庫的建設,請用照片、視頻和文字記錄車庫的各種情況,這樣做不僅使你了解車庫的壽命,與工程承包商產生質量糾紛時也能用得上。
做好維護計劃
每個車庫都需要進行一些基本的、定期的維護,像清掃、擦洗、排水系統(tǒng)清理等。根據(jù)你的技術人員建議把這些工作做成一份計劃,或使用市場有售列明是“停車建筑”或“停車場維護手冊”之類的冊子。
這些例子都說明,建設立體停車場是一座城市發(fā)展的必然趨勢,隨著經濟發(fā)展,機動車數(shù)量增長速度快,蘭州的停車難早已出現(xiàn),尤其大型商業(yè)區(qū),一定程度會影響經濟發(fā)展環(huán)境。筆者認為,立體停車庫的推進建設,可.大限度利用有限土地資源,也將極大緩解幾個繁華商圈的停車壓力,提升蘭州各商業(yè)地產的發(fā)展環(huán)境。當然,在停車場變得立體的同時,管理者與市民的觀念也該變變了,倘若不能用發(fā)展的眼光看問題,從現(xiàn)狀來看,停車位難題將越來越難以解決。立體車庫
