綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
信陽(yáng)鐵路跨橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)-鐵路跨橋廠家 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)橋梁伸縮跨橋的結(jié)構(gòu)問(wèn)題會(huì)影響橋梁的建設(shè)嗎? 一個(gè)月前參與的一個(gè)橋梁施工監(jiān)控,也有吊裝施工,施工難度、技術(shù)含量比這個(gè)案例復(fù)雜多了,負(fù)責(zé)安全的經(jīng)理,對(duì)這一施工程序非常關(guān)注,施工前進(jìn)行技術(shù)交底、直接提出安全問(wèn)題及要求、專(zhuān)門(mén)進(jìn)行吊裝重量的驗(yàn)算。(這也是一個(gè)安全經(jīng)理的職責(zé)所在)如下圖所示,將幾十噸重的鋼塔節(jié)段吊裝到30多米高的斜塔上,進(jìn)行安裝,下面還有主梁施工作業(yè)面。吊裝驗(yàn)算主要是確定,起吊物體的重量不能超過(guò)吊機(jī)噸位的80%之類(lèi)的規(guī)定。(具體規(guī)定找百度“起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)”)綜上,豐都長(zhǎng)江二橋的事故可以認(rèn)為是“施工機(jī)械事故”,而不是一個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題。
這個(gè)事故除了有傷亡之外,不算一個(gè)典型的大事故,對(duì)總體建設(shè)影響不會(huì)很多,至多整頓十多天,修復(fù)圍堰后繼續(xù)施工。3. 豐都長(zhǎng)江二橋基礎(chǔ)施工風(fēng)險(xiǎn)分析(基于某碩士)以下的內(nèi)容摘自碩士《大跨徑公路斜拉橋基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制研究》,大家有興趣自己看一看。
由于斜拉橋基礎(chǔ)施工項(xiàng)目不同于一般的工程項(xiàng)目,它本身結(jié)構(gòu)龐大,施工工作眾多,工序復(fù)雜,對(duì)地質(zhì)狀況和水文條件的依賴性很強(qiáng),在整個(gè)建設(shè)階段都將面臨巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,為了更容易理解,方便后面的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,本文結(jié)合斜拉橋基礎(chǔ)自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際情況,主要從以下幾個(gè)方面考慮斜拉橋基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn):
豐都長(zhǎng)江二橋問(wèn)題澄清出事橋梁為豐都長(zhǎng)江二橋,設(shè)計(jì)為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主跨跨徑680米,這種橋梁目前在技術(shù)上難度不大,估計(jì)不存在太多前沿問(wèn)題。首先題主似乎對(duì)這個(gè)事件認(rèn)識(shí)不是很到位,你所引用的媒體文章在概念上搞錯(cuò)了——“豐都長(zhǎng)江二橋發(fā)生垮塌事故,2號(hào)墩全部沉入水中”。?橋梁連墩臺(tái)基礎(chǔ)都沒(méi)有立起來(lái),主體都沒(méi)建成,何談“垮塌”二字;





本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下[0010]本實(shí)用新型的鐵路橋梁可更換伸縮裝置,包括通過(guò)錨固構(gòu)件固定于伸縮縫兩側(cè)壁上的一對(duì)連接條,以及兩側(cè)邊部與連接條形成連接的防水帶,連接條具有全長(zhǎng)方向延伸的錨固槽,其特征是所述防水帶的兩側(cè)邊部具有下凸的錨固定位凸臺(tái),該錨固定位凸臺(tái)的斷面形狀與錨固槽之下部凹槽的斷面形狀相吻合;防水帶兩側(cè)邊部從連接條縱向一端拉入錨固槽內(nèi),在防水帶上表面與錨固槽頂部之間的空間內(nèi)壓入鎖緊條,使防水帶與連接條形成錨固連接。
公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,堅(jiān)持以人為本、連續(xù)給中國(guó)航空、航天科技集團(tuán)、田灣站、中國(guó)航空設(shè)計(jì)研究院、院校、油田、鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、電廠、鋼廠、制藥廠等國(guó)家重點(diǎn)單位做配套設(shè)備。公司生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,具有較高的現(xiàn)代化管理水平和較強(qiáng)設(shè)計(jì)、制造能力,生產(chǎn)加工設(shè)備采用智能焊接機(jī)器人、數(shù)控切割等先進(jìn)工藝,達(dá)到行業(yè)水平。
最新信息
- 拖掛式房車(chē)多少錢(qián)-保定房車(chē)多少錢(qián)-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)
- 金力機(jī)械支持定做(圖)-房車(chē)廠家-內(nèi)蒙古房車(chē)
- 濟(jì)南金力定制(圖)-高空車(chē)多少錢(qián)-貴州高空車(chē)
- 高空車(chē)廠家-棗莊高空車(chē)-金力機(jī)械放心企業(yè)
- 河南移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)-金力機(jī)械品質(zhì)優(yōu)選-移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)廠家
- 移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)廠家-衡陽(yáng)移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)-金力液壓非標(biāo)定做
- 黑龍江車(chē)間貨梯-金力液壓非標(biāo)定做-車(chē)間貨梯多少錢(qián)
- 車(chē)間貨梯價(jià)格-廈門(mén)車(chē)間貨梯-金力機(jī)械放心企業(yè)
- 金力機(jī)械非標(biāo)定制(圖)-車(chē)間貨梯廠家-煙臺(tái)車(chē)間貨梯
- 濟(jì)南金力定制(圖)-貨箱運(yùn)馬車(chē)生產(chǎn)廠家-四川貨箱運(yùn)馬車(chē)