綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
宣城鐵路跨橋-鐵路跨橋多少錢(qián)-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)(多圖) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)
橋梁伸縮縫:指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全,甚至造成行車(chē)安全事故。





鐵路伸縮跨橋性能:
橡膠條抗老化性能優(yōu)良。考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條,同時(shí)增大了防水橡膠條斷面厚度,提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用獨(dú)特的箱形結(jié)構(gòu),在伸縮過(guò)程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿(mǎn)足伸縮性能,又能起到自動(dòng)排碴作用,曲線(xiàn)上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時(shí),采用帶式結(jié)構(gòu)膠條,滿(mǎn)足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車(chē)輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi),不需在梁體上設(shè)安裝槽口,施工簡(jiǎn)單方便。
移動(dòng)式伸縮跨橋的制作方法:
背景技術(shù):
目前在隧道施工中,有時(shí)會(huì)在基面開(kāi)挖槽或孔,這些槽或孔一般是要么在周?chē)O(shè)置警示牌,警示車(chē)輛或者人員,要么會(huì)在該槽或孔上搭建跨橋,方便車(chē)輛或人員的來(lái)往移動(dòng)。這樣的方式不僅會(huì)加大隧道的施工工作量,臨時(shí)的搭建跨橋也未經(jīng)過(guò)有效驗(yàn)證,這也給隧道施工帶來(lái)了潛在的安全隱患。
金力注重科技創(chuàng)新與新產(chǎn)品的研發(fā),公司現(xiàn)有11項(xiàng)國(guó)家,大部分已轉(zhuǎn)化成果,產(chǎn)品投向市場(chǎng)。其中,公司的成熟產(chǎn)品車(chē)載式綠籬修剪機(jī)已被列為濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)品,并獲得濟(jì)南市企業(yè)創(chuàng)新扶持的支持。
金力公司以質(zhì)量為本,以創(chuàng)新為發(fā)展的動(dòng)力,不斷追求進(jìn)步。



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