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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機械
- 供貨總量:不限
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- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
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牡丹江貨柜登車橋-濟南金力-貨柜登車橋多少錢 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
固定式登車橋配置:
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應(yīng)時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點。
濟南固定式登車橋







固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。
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可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
登車橋有著兩種類型,移動式和固定式二種,不同類型的登車橋標準尺寸也不相同,固定式登車橋的安裝需要月臺,移動式則不需要,通過輪胎到處移動,無需接電源等情況。
固定式登車橋規(guī)格:
額定載重:6噸、8噸、10噸、12噸。
臺面尺寸(mm):2440*1830.
唇板尺寸(mm):400.
行程(mm):+400-300.
電機功率(kw):0.75.
地坑尺寸L*W*H(mm):2600*1860*510.


液壓登車橋整個物流過程中充當著銜接的作用,直接影響后續(xù)作業(yè)的順利進行,由于其是不斷反復(fù)出現(xiàn)的,因此往往成為物流速度的決定因素。 據(jù)統(tǒng)計鐵路運距低于 500km 時裝卸時間將超過實際運輸時間,美日兩國間的遠洋運輸往返 25天,其中裝卸時間為 12 天。 我國生產(chǎn)物流統(tǒng)計也表明工廠每生產(chǎn) 1t 成品需進行 252 噸次的液壓登車橋,其成本為加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液壓登車橋效率對于提高企業(yè)物流效率和降低成本具有直接作用。
貨物在改變其位置的過程中易受損,貨物在儲存和運輸過程中處于相對靜止狀態(tài),液壓登車橋使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,是改變了物品的存在狀態(tài),所以液壓登車橋損失在物流費用中占有相當?shù)谋戎亍?
液壓登車橋的使用是物流作業(yè)開始及結(jié)束時必然進行的活動,其存在被默認為理所當然,因為并不是物流活動的目的,時常被人忽視。
在每一個物流環(huán)節(jié)的銜接, 都是通過液壓登車橋來完成的,因而其往往成為整個物流的“瓶頸”,如何建立一個快速有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看這液壓登車橋是否快捷有效。
液壓登車橋不僅影響其它活動的速度而且還會影響物流活動的質(zhì)量。 例如,裝車不當會引起運輸過程中的損失;卸放不當會導(dǎo)致貨物在下一環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換過程中的困難。 所以液壓登車橋保障其它物流活動的順利進行。