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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
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洛陽(yáng)立體車庫(kù)|金力機(jī)械支持定做(在線咨詢)|立體車庫(kù)建造公司 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī) 運(yùn)行原理:垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車的停車設(shè)備,是通過(guò)減速電機(jī)來(lái)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,在牽引-構(gòu)件一條鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)載車板,載車板隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到停車或存取車輛的目的。存車時(shí),駕駛員將車開至停車設(shè)備的載車板上,停妥協(xié)后駕駛員即可出庫(kù)。取車時(shí),駕駛員持卡刷卡或按存車編號(hào)按鍵,設(shè)備運(yùn)作載車板按.小行程將車送至出口位置,駕駛員進(jìn)入再車板將車取出。
況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車位顯然不實(shí)際,而垂直循環(huán)立體車庫(kù)則通過(guò)向空間延伸,有效的解決了停車難的問(wèn)題。實(shí)際上,立體停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)顯而易見:占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價(jià)低。如果說(shuō)停車難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車場(chǎng)則是不少國(guó)家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進(jìn)該技術(shù),到1983年就已建造了兩萬(wàn)多座多種形式的機(jī)械式車庫(kù),一座容車量多的能達(dá)到百輛以上。在歐美的城市地區(qū),為了因地制宜解決停車問(wèn)題,一般都會(huì)在繁華的城市中心建有現(xiàn)代化的立體停車庫(kù),而且利用率非常高。

還有簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù),該類型的設(shè)備雖然結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單,也對(duì)地面基礎(chǔ)要求等非常低,但是該設(shè)備卻非常實(shí)用,它能夠任意進(jìn)行遷移,且在搬遷安裝整個(gè)過(guò)程中也非常容易,也正是因?yàn)檫@樣的機(jī)構(gòu)特點(diǎn),往往這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的設(shè)備使用年限就多在10年左右的時(shí)間。
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