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三門峽立體車庫_金力機械支持定做(優(yōu)質商家)_立體車庫系統(tǒng) :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機完備的配套設施及“綠色”環(huán)保 自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng),如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成,也可以配備計算機設備全自動完成,這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。
由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛,故而噪聲、排氣極其輕微。

況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車位顯然不實際,而垂直循環(huán)立體車庫則通過向空間延伸,有效的解決了停車難的問題。實際上,立體停車場的優(yōu)勢顯而易見:占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價低。如果說停車難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進該技術,到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫,一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區(qū),為了因地制宜解決停車問題,一般都會在繁華的城市中心建有現代化的立體停車庫,而且利用率非常高。

鋼架結構整體自重小:自重僅為鋼筋混凝土結構的1/8-1/3,可大大降低基礎的造價。
便于改建、重復利用:鋼架主體及活動承臺板主要采用螺栓、安裝夾等連接,方便拆卸、加固或改建,甚至搬遷異地重新組合使用。工
停車設備期短,利于文明施工:采用工廠化制造、工地安裝的施工方法,可大大縮短工期,提高經濟效益,且利于改善施工環(huán)境和文明施工。
抗震性能好:由于主要承重構重構件為鋼結構,其韌性和彈性較大,檁條的抗剪和抗扭作用以及柱、梁間的支撐,大大加強了整體結構的穩(wěn)定性。
節(jié)約資源,保護環(huán)境:大大減少砂、石、灰的用量,減輕對不可再生資源的破壞;而鋼材可以循環(huán)利用。